JACK WEI

January, 2023 河內在越南朝代的更迭及曲折的歷史發展下，擁有了豐富的文化底蘊，先以越族文化為基底，加上長期受中國文化的薰陶，並在法國殖民的影響，發展出一種既熟悉又獨特的越南文化。 鎮國寺、昇龍皇城及文廟—國子監皆是越南的重要文化資產，後二者 更入選越南 特別國家遺蹟，這三處 在佛教傳承、宮廷文化、戰爭遺址及儒學發展等面向上皆是不可取代之地位。在越南的最後一天，將前往鎮國寺、昇龍皇城與文廟 —國子監之三處歷史遺址，一探越南的歷史發展脈絡及文化特色。 相關文章: Aviation /  飛行紀錄  -  長榮航空  BR397 ( 台北  -  河內 )  皇璽桂冠艙  | 2023-01-23 Aviation /  飛行紀錄  -  長榮航空  BR386 ( 河內  -  台北 )  皇璽桂冠艙  | 2023-01-26   Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 1 :  河內  -  聖若瑟主教座堂、越共咖啡、還劍湖、李太祖花園、河內歌劇院 ) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 2:  寧平省  -  陸龍灣、華閭古都 ;  河內  -  河內索菲特大都市飯店 ) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 3:  廣寧省  -  下龍灣 ；  河內  -  還劍湖 、 星巴克典藏門市 Nhà Thờ)

January, 2023 北越之旅第三天的主要行程為前往位在廣寧省的下龍灣，欣賞島嶼星羅棋布的壯麗景色，並探索由石灰岩溶蝕作用形成的巨大鐘乳石洞穴。在第三天的主行程外，於清晨前往環劍湖畔，探訪古人為了傳達儒家文學精神所建立的筆塔及硯台，並於湖畔旁觀察著早起運動的人們，細細品嘗著當地的生活步調，並了解在地的日常與文化；晚上返回河內後，在老城區內尋找當地小吃，為舟車勞頓的身軀補充能量，也順道探訪越南首家的星巴克典藏門市。 相關文章: Aviation /  飛行紀錄  -  長榮航空  BR397 ( 台北  -  河內 )  皇璽桂冠艙  | 2023-01-23 Aviation /  飛行紀錄  -  長榮航空  BR386 ( 河內  -  台北 )  皇璽桂冠艙  | 2023-01-26   Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 1 :  河內  -  聖若瑟主教座堂、越共咖啡、還劍湖、李太祖花園、河內歌劇院 ) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 2: 寧平省 - 陸龍灣、華閭古都 ; 河內 - 河內索菲特大都市飯店 ) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 4:  河內  -  鎮國寺、昇龍皇城、文廟—國子監、炭烤豬肉米線 Bún Chả – Số 1 Hàng Mành)  

  January, 2023 此趟北越之旅是難得的家庭旅遊，為了減少一家老小在交通上的不變及溝通的語言隔閡，而向當地旅行社購買了三日的包車旅遊行程。在往後的行程中，將由一名會講中文的當地導遊隨行，帶著我們前往陸龍灣、華閭古都、下龍灣及昇皇古城等景點，在旅遊的過程中有專人進行景點介紹，並協助處理餐點與票券購買等事宜，讓此行更加愜意。此行的第二天，我們前往擁有自然與人文雙重世界遺產認證的「長安名勝群」，一探陸上版下龍灣的美景，以及越南首個統一王朝所建立的古城—華閭古都。 相關文章: Aviation / 飛行紀錄 - 長榮航空 BR397 ( 台北 - 河內 ) 皇璽桂冠艙 | 2023-01-23 Aviation / 飛行紀錄 - 長榮航空 BR386 ( 河內 - 台北 ) 皇璽桂冠艙 | 2023-01-26   Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 1 : 河內 - 聖若瑟主教座堂、越共咖啡、還劍湖、李太祖花園、河內歌劇院 ) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 3: 廣寧省 - 下龍灣 ； 河內 - 還劍湖 、 星巴克典藏門市 Nhà Thờ) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 4:  河內  -  鎮國寺、昇龍皇城、文廟—國子監、炭烤豬肉米線 Bún Chả – Số 1 Hàng Mành)    

January, 2023   在今年春節與家人一同前往北越旅遊，作為疫情後國境解封的旅遊首行。相較於東北亞地區的旅費維持在高檔，讓東南亞地區的機票與旅費顯得更為親民，越南更是逐漸成為東南亞旅遊的新興熱點。此行將 前往北越，一探當地的歷史建築及文物，以認識當地的發展脈絡，並至長安名勝群及下龍灣欣賞石灰岩地形的自然風貌。 相關文章: Aviation /  飛行紀錄  -  長榮航空  BR397 ( 台北  -  河內 )  皇璽桂冠艙  | 2023-01-23 Aviation /  飛行紀錄  -  長榮航空  BR386 ( 河內  -  台北 )  皇璽桂冠艙  | 2023-01-26   Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 2: 寧平省 - 陸龍灣、華閭古都; 河內 - 河內索菲特大都市飯店) Travel / 2023 North Vietnam, Vietnam (Part 3:  廣寧省  -  下龍灣 ；  河內  -  還劍湖 、 星巴克典藏門市 Nhà Thờ)

  April, 2024 來到《淚之女王》拍攝地及擁有首爾最美百貨公司之稱的現代百貨，想必大家皆會到空中花園及瀑布花園這兩處必打卡的景點拍照，也會到各樓層潮牌及精名品櫃台購物。而位在 B2樓層的星巴克現代百貨門市提供了寬廣的空間及充足的座位數，讓大家在逛街之餘，能夠在此休息，並來杯典藏咖啡。

April, 2024 此次入住的 Hotel ORA Incheon ，位在仁川機場的西南側，擁有機場附近最佳的賞機視角。從房間的落地窗就能 清晰地看見飛機於航廈間滑行的動態，更能欣賞 班機於跑道上起降的瞬間，可說是一間為航空迷所建的景觀酒店。也因為此間酒店的位置緊靠於機場旁，相當推薦予半夜抵達首爾或是隔天一早離開首爾的旅客，可入住此間酒店，能夠縮短當日酒店至機場的交通時間，也能欣賞仁川機場的日夜風貌。

April, 2024 位在首爾明洞的星茶坊門市，為全球首間採用大型 LED 藝術牆的星巴克門市，並與韓國星巴克總部一同坐落於南山國家大廈內，其門市店名星茶坊為結合了星巴克之名與韓國傳統飲茶場所的「茶坊」而成，代表著當代咖啡店將接替傳統茶坊，成為現行的主流社交場所，此門市成為韓國未使用地名作為店名的首例。星茶坊門市也是星巴克門市朝向永續發展的起點，除了配有循環杯的歸還機台外，亦取得 LEED 的銀級認證。

  September, 2019 來到了關西之旅的最後一站—大阪，大阪為關西地區的核心城市，若由以人口數來看，更是日本第二大城。大阪自古以來即為西日本的經濟及文化中樞，奈良時代更曾於此建都，成立難波京。也因大阪自古以來為日本的經貿重鎮，各時代的指標性建築皆坐落於此，經歷了時間的迭代，大阪成為一座融合古今的城市，富藏豐富的歷史人文；而在美食上更是不遑多讓，於日本人心中更流傳著「願為美食傾家蕩產的城市」之美名。在此趟旅行的最後一日，將走訪通天閣、大阪城及道頓崛等知名地標，並 搭乘水上巴士 於流經大阪市中心的 舊淀川 上一覽城市景觀 相關文章: Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 1  : 京都 - 四條通、伏見稻荷大社、清水寺、星巴克京都二年坂茶屋店、八坂神社、祇園白川  ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 2 :  京都 - 金閣寺、嵯峨野觀光小火車、竹林之道、天龍寺、自家製麺 嵐山うどん おづる 、野宮神社 ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 3 :  奈良 - 興福寺、東大寺、奈良公園、春日大社  ;  大阪 - 阿倍野觀景台 )    

  September, 2019 在關西之旅的第四天，將一覽古今日本城市建築風貌之差異，白天將先前往奈良，參觀一千多年前奈良時代的古寺建築及佛像；接著，晚上再前往阿倍野觀景台欣賞大阪的現代城市夜景。奈良曾為日本奈良時代 ( 西元 710 年至 794 年 )的首都，由於當時與中國唐朝的互動頻繁，而發展出融合中日特色的天平文化，在世界遺產「古奈良的歷史遺跡」中即收錄了七項與天平文化相關的歷史建築，在此趟行程中將拜訪其中三項。晚上則是將前往位在日本第一高樓的 阿倍野觀景台，一覽關西第一大城的城市夜景 相關文章: Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 1  : 京都 - 四條通、伏見稻荷大社、清水寺、星巴克京都二年坂茶屋店、八坂神社、祇園白川  ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 2 :  京都 - 金閣寺、嵯峨野觀光小火車、竹林之道、天龍寺、自家製麺 嵐山うどん おづる 、野宮神社 ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 4 : 大阪 - 黑門市場、通天閣、大阪城、大阪水上巴士 Aqua-Liner 、心齋橋 )  

  September, 2019 進入此趟關西之旅的第三天，將前往金閣寺及嵐山地區，欣賞京都古寺的風貌及竹林之道的自然風貌，並搭乘嵯峨野觀光小火車一覽保津峽的風采。如 以地理方位對於此趟京都行程進行劃分， 將京都車站作為中心點，前兩日的行程集中於京都的東北方及南方，像是東北方的清水寺、八坂神社及錦市場，以及位在南邊的伏見稻荷大社。而第三天則將前往西北方及北方的景點參訪，將前往世界文化遺產「古京都遺址」中的金閣寺及天龍寺，與嵐山竹林之道的風貌 相關文章: Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 1 : 京都 - 四條通、伏見稻荷大社、清水寺、星巴克京都二年坂茶屋店、八坂神社、祇園白川 ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 3 : 奈良 - 興福寺、東大寺、奈良公園、春日大社 ; 大阪 - 阿倍野觀景台 ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 4 :  大阪 - 黑門市場、通天閣、大阪城、大阪水上巴士  Aqua-Liner  、心齋橋 )

  September, 2019 相信由 京、 阪、神、奈四個城市組成的關西地區，是許多人前往日本旅遊的首選地點之一，關西地區除了擁有豐富的歷史古蹟外，也有許多美食及自然景觀。在此次的行程安排上，將先前往京都，一覽 清水坂地區的傳統日式風貌 及 嵐山的美景 ；接著再前往奈良，朝聖東大寺的大佛；最後，回到大阪一覽城市景觀 此次搭乘台灣虎航的 IT210航班，於上午九點四十分起飛前往大阪；回程則是搭乘 樂桃航空於凌晨兩點半起航的 MM021 航班，返回台灣。在關西共停留六個日曆天，不過由於航班時間的關係，實際的停留時間為四天半。因此，此次的行程安排相當緊密，以參訪完行前規劃的所有景點 相關文章: Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 2 : 京都 - 金閣寺、嵯峨野觀光小火車、竹林之道、天龍寺、自家製麺 嵐山うどん おづる 、野宮神社 ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 3 :  奈良 - 興福寺、東大寺、奈良公園、春日大社  ;  大阪 - 阿倍野觀景台 ) Travel / 2019 Kansai Region, Japan (Part 4 :  大阪 - 黑門市場、通天閣、大阪城、大阪水上巴士  Aqua-Liner  、心齋橋 )    

April, 2019   愛知縣為日本製造業產值最高的地區，名古屋更是日本中京工業地帶中的核心城市，從中即能了解名古屋在日本工業發展中佔了舉足輕重的地位，並且以三菱重工及豐田汽車兩大集團為代表的航空及汽車製造業聞名全球 身為一位理工人，絕對不能錯過此行造訪名古屋的機會 ， 深入了解當地工業發展的歷史及脈絡， 第三天將前往「愛知航空博物館」及「豐田產業技術紀念館」參觀，了解當地航空產業及汽車工業的發展過程， 於中午時分前往日本高度最高的星巴克門市享用午餐並由高空欣賞市區的風貌， 接著前往日本三大城之一 的名古屋城一覽金 鯱 的光彩，而在名古屋的最後一晚，必定要回味一番 知名的「あつた蓬莱軒」鰻魚飯及「世界の山ちゃん 手羽先」雞翅 而在名古屋之旅的第四天，將要搭乘台灣虎航的 IT207 航班回到台灣，早上從旅館 退房 後，即搭乘名鐵前往中部國際機場，最後一天的規劃就是要用飛機的照片將相機記憶卡填滿，計畫在航班報到前先到觀景台賞機，接著再到 Flight of Dreams 參觀波音 787 原型機 相關文章: Travel / 2019 Nagoya shi, Japan (Part 1 - 大須觀音、大須商店街、綠洲 21 、名古屋電視塔、世界の山ちゃん 手羽先 ) Travel / 2019 Nagoya shi, Japan (Part 2 - 飛驒高山、白川鄉合掌村、山本屋)    

April, 2019 結束了第一天在名古屋市區探索的行程後，第二天將 前往在岐阜縣中擁有飛驒小京都之稱的高山老街及擁有合掌構造村落的白川鄉，由於此次 到訪名古屋的天數較短，為了免除舟車勞頓及換車上時間的消耗，而選擇 參加 KK day 名古屋巴士之旅 的行程 ， KK day 名古屋巴士之旅 算是當地的一日遊旅行團，遊客的組成多數為中港台澳的 遊客及少許的日本人，並伴隨著一位中文導遊會在車上為大家介紹各處景點的歷史及旅遊攻略 相關文章: Travel / 2019 Nagoya shi, Japan (Part 1 - 大須觀音、大須商店街、綠洲 21 、名古屋電視塔、世界の山ちゃん 手羽先 ) Travel / 2019 Nagoya shi, Japan (Part 3 - 愛知航空博物館、星巴克JR Gate Tower門市、名古屋城、豐田產業技術紀念館、Flight of Dreams)

April, 2019 此次將前往位於日本本州中部的名古屋，雖然在「 2015 年台灣人最愛去的日本城市排行」中，名古屋的排名僅位於第七位，但擁有深厚歷史發展及身為日本工業重鎮的特點，吸引著我拜訪這座城市 名古屋擁有各式交通工具博物館，航空迷可前往 Flight of Dreams 及愛知航空博物館；汽車迷可前往豐田產業技術紀念館參訪；而鐵道迷亦可前往名古屋磁浮鐵道館，使得名古屋成為工業愛好者必訪的城市 相關文章: Travel / 2019 Nagoya shi, Japan (Part 2 - 飛驒高山、白川鄉合掌村、山本屋) Travel / 2019 Nagoya shi, Japan (Part 3 - 愛知航空博物館、星巴克JR Gate Tower門市、名古屋城、豐田產業技術紀念館、Flight of Dreams)

April, 2019 接續著上篇 Aviation / 2019 愛知航空博物館 (Part 1 - 名機百選模型區、賞機展望台 ) ，此篇文章將介紹位於一樓的實機展示區，也是大家來到愛知航空博物館最期待的部分，可以近距離了解航機的內部構造的絕佳機會 位於一樓的實機展示區，展示了數架與名古屋有連結性的國產航空器，也有可以讓兒童參加的限定時段見習活動，讓一家大小皆有可參與的活動

April, 2019 身為航空迷，我想到了名古屋有兩個地方是必訪的景點，一為位於中部國際機場的 Flight of Dreams ，另一個本文所將介紹愛知航空博物館，愛知航空博物館位於名古屋飛行場 ( 又稱小牧機場 ) 旁 ，陳展的主軸為日本的國產客機，在頂樓的部份，有個寬廣的觀景台並能近距離觀賞私人飛機，甚至是跑道對面空自小牧基地的 KC-767 相關文章 :  Aviation / 2019 愛知航空博物館 (Part 2 - 實機展示區 )

February, 2016 經過 Moto Tour / 2016 機車環島 (Part 1) 🚀         Moto Tour / 2016 機車環島 (Part 2) 🚴         Moto Tour / 2016 機車環島 (Part 3) 🚥 我們的環島行程也即將超過四分之三，在東部騎車的感覺，非常舒服，無論是海線的台 11或是花東縱谷的台9，總是讓人感到心曠神怡 到了台東的東河鄉，早晨的烈日搭配廣闊的太平洋，有種讓人置身於海島的感覺，而 在 Part 4中，我們將沿著台11往花蓮前進，並行經蘇花公路及北宜公路，一路回到此趟旅 程的終 點: 苗 栗 ˊ ❼ 環島之行:第七章        在第六天，將沿著台11縣前往花蓮，右側的太平洋一路陪伴著我們，沿途道路上車也 較少，須比較注意的是測速照相😂 / 一早的東河市區 / 早晨的海岸讓人有種置身於海島的感覺 / 八拱跨海拱橋 吃完早餐後，開始了今天的旅程，第一個景點到了成功鎮的三仙台 / 風景區內的鵝卵石海岸，坐在著吹著徐徐的海風，並望向無邊的大海，也是相當的放鬆 / 遠眺著即將前往的長濱 / 海蝕洞，在三仙台上有許許多多這樣的海蝕洞，在海蝕洞的周遭也更須注意個人的安全 我們走過了跨海拱橋至三仙台的步道上，環了三仙台一圈，當天的天氣也相當的熱，至帶著三件帽 T 的我， 只好換上了睡覺時所穿的短袖 / 筆直的台 11 線，北端為花蓮縣吉安鄉，南端為台東縣太麻里鄉，總共 178KM / 越過台東與花蓮的交界不久後，即到達位於花蓮縣豐濱鄉的北回歸線標 還記得我們在 Moto Tour / 2016 機車環島 (Part 1) 中第一天經過的嘉義水上的北回歸線太陽館嗎👉 目前全台共有三座北回歸線標，分別坐落於嘉義縣水上鄉、花蓮縣豐濱鄉及花蓮縣瑞穗鄉 / 離開北回歸線標之後，將前往下一個景點:石梯坪 途中在經過月洞風景區後，右側則有一條通往海邊的小路，因前方告示牌的關係，我們原以為是往石梯坪的路 ，下去之後發現是一間咖啡廳及一片小草原 ...

February, 2016 經過了 Moto Tour / 2016 機車環島 (Part 1) 🚀             Moto Tour / 2016 機車環島 (Part 2) 🚴 在Part 3中也即將進入東部的行程，漸漸離開壅塞的城市，從滿是紅綠燈並走走停停的 街道，變成寬闊無比的大道及蜿蜒的山路 在春分之際，沿路風景皆為即將耕種的田園及在路上緩慢行駛的耕耘機，而道路的右側 則是蔚藍的太平洋 在Part 3的旅程中，也是環島過後最經典及最深刻的回憶 ❺ 環島之行:第五章        繼前晚在墾丁大街買了下酒菜及啤酒於民宿內狂歡後，早上等大家酒醒及適當的休 息，並確認大家精神狀況OK之後，就開始了當日的行程🔄 第五天的起點為屏東縣恆春鎮，終點為台東縣鹿野鄉，行經南迴公路 旅程即~~~將開始!!! / 先確認油量是否充足並檢查車況，再出發🚧 / 在前往鵝鑾鼻的過程中，經過墾丁福容飯店後看見一片沙灘，秉持著這次環島「隨性」的精神，就立馬停車並 換上拖鞋，準備玩水了🤽🤽🤽 雖說原本到墾丁是沒有安排玩水的行程，因前天到墾丁已晚了，而第五天前往台東的路途有兩百公里，根本是 場 硬戰!!! 但，到墾丁 沒玩水 就感覺 沒到墾丁 阿🌊🌊🌊 / 短暫的在沙灘停留二十分鐘後，繼續前往鵝鑾鼻公園 上次來鵝鑾鼻公園已經是高中畢業旅行的時候了，再次以同樣的點拍下同樣的照片📸 / 國境之南 - 鵝鑾鼻 / 鵝鑾鼻燈塔 / 鵝鑾鼻燈塔，從西元1883年豎立於此，並曾遭遇兩次的摧毀及多次重建，目前則是收錄於國家的歷史建築 / 離開鵝鑾鼻後，環島的路程也從南下變成了北上，沿著台二十六公路並經過了龍磐草原及風吹砂後，進入縣道 200甲公路，沿途的風景暫時從海岸線邊成蜿蜒的山路 進入了縣道200甲後，路上的車輛也較少，沿路少了多數的墾丁的遊客，路上於我們交錯而過的剩下當地居民 及單車環島的勇士🚴 到了滿州後，接著縣道200前進後，更往山中移動，沿路接續的髮夾彎，更須保持專注力 過了連續的下坡髮夾彎，又能看...