Military / 2023 台中清泉崗航空嘉年華活動

10月 10, 2023

Military / 2023 台中清泉崗航空嘉年華活動

July, 2023

於今年七月，國防部於空軍清泉崗基地舉辦了疫情後首場營區開放活動，也是睽違七年後再度於清泉崗基地舉辦航空嘉年華活動。相較於七年的陳展裝備，顯現出國軍裝備的世代交接及戰力提升，像是編號10003的經國號原型機及隸屬於部訓單位的F-5E/F戰機，由新世代的勇鷹高教機亮相所取代；F-16戰機亦已提升至等同於F-16V戰力的F-16AM/BM型號；經國號的萬劍彈掛載及手持式刺針飛彈亦罕見地展示於民眾面前。同時，也因為多款新穎武器裝備於此次的營區開放活動中展出，吸引了近十萬民眾湧入營區參觀，使得國軍出動了軍卡及軍巴協助疏運人潮。

❶經國號戰機開幕衝場

此次的清泉崗航空嘉年華由地主代表—經國號戰機率先衝場，為整場活動揭開序幕。於上午9點，五架經國號戰機編隊由北向南通過清泉崗基地的自強大坪。

❷空軍雷虎小組特技操演

接著在9點16分，由空軍雷虎小組接續進行特技操演。此次的基地開放當日天公作美，雷虎小組實施甲案操演，完整展現各項科目的操演，讓民眾們大飽眼福。

空軍雷虎小組創立於1953年，為我國唯一的飛行特技表演隊，曾依序使用過Republic F-84、North American F-86、Northrop F-5A、Northrop F-5E等型機進行表演，接著於1988年換裝我國自製的AT-3自強號教練機作為雷虎小組的座機，並使用至今。雷虎小組的成立目的為精研飛行技術、培養團隊精神及增加作戰必勝理念，以增強作戰必勝的理念。

❸經國號戰機性能展示

緊接著在10點02分，由隸屬於空軍第三聯隊的飛行特技官徐偉育少校駕駛編號1428的經國號戰機，為大家帶來精彩的性能展示表演。經國號戰機為我國於1980年代所自行研發的輕型戰機，稱為自製防禦戰機(Indigenous Defense Fighter)，故亦有IDF的稱號。

此次為大家帶來精彩表演的徐偉育少校，飛行呼號為Toro，目前於空軍第三聯隊擔任試飛維護官，亦為經國號的第七任特技飛行教官。

❹幻象2000戰機性能展示

於11點07分，由空軍第二聯隊的特技飛行官李健豪中校駕駛幻象2000戰機，接續進行幻象2000型機的性能展示。幻象2000戰機為我國首款法式戰機，亦為國軍少數的法式裝備之一，獨特的三角翼外型為幻象戰機的最大特徵，也因此讓幻象戰機擁有高空高速的特性。

李健豪中校目前於空軍第二聯隊擔任考核官，呼號為Perfect，亦為幻象戰機的第七任特技飛行教官。

於經國號戰機表演結束前，編號2023的幻象2000戰機先行從機堡滑出。

特技表演機滑過自強大坪前的滑行道，前往18跑道頭。特技飛行官李健豪中校向大坪的民眾揮手致意。

完成性能展示後，特技表演機滑回自強大坪。

❺F-16戰機性能展示

於11點24分，由空軍第四聯隊的特技飛行官林暄期中校駕駛F-16戰機，進行空中性能操演。此次亦為F-16升級至等同F-16V型機性能的F-16AM構型後的首次公開操演，也因此許多民眾對此F-16的性能展示相當期待。

林暄期中校目前於空軍第四聯隊擔任作戰長，飛行呼號為Chichi，為F-16戰機的第八任特技飛行教官。

編號6666的F-16戰機由機堡滑出。

F-16戰機滑過自強大坪，前往18跑道頭，等待升空進行表演。

於完成表演後，該機滑回自強大坪。

❻勇鷹高教機衝場

上午的各項表演將由勇鷹高教機的編隊衝場進行收尾，勇鷹高教機不論於地面靜態陳展或是空中編隊衝場，也占盡各大報導的版面，向國人充分展示了國機國造的成果。

❼幻象2000戰機衝場

時至下午2點05分，由幻象戰機為下午的空中動態操演打頭陣，以五架戰機編隊衝場的方式通過自強大坪。

❽F-16戰機衝場

F-16型機將作為各型機的衝場壓軸，於下午14點30分以五機編隊衝場的方式通過自強大坪。

➒地面靜態展示

接著來介紹此次基地開放的地面靜態展示，陸、海、空三軍精銳盡出，展示出各式的精銳軍備，此次的活動亮點包含掛載萬劍彈的經國號戰機、首次於營區開放活動公開展示的勇鷹高教機、升級至F-16V構型的F-16戰機，以及每次登場皆受盡矚目的雄風系列飛彈。

首先，將要介紹E-2K空中預警機，隸屬於空軍第六混合聯隊第20電戰大隊，駐地於空軍屏東基地，主要執行的任務為早期預警空中指管及低空的無線電中繼作業，於重大天災發生時，E-2K亦會於本島上空盤旋，作為山區雷達及無線電通訊的中繼站。於動力上，配置兩具柯林斯航太所製的NP2000八葉螺旋槳；位在機背圓盤為APS-145雷達，可提供寬廣的雷達偵測範圍。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

Northrop Grumman E-2K

2505

C-130運輸機隸屬於空軍第六混合聯隊第10空運大隊，駐地於空軍屏東基地，主要負責本島與離島的運輸補給、近海偵巡、搜救、人工造雨作業等任務，並重大連假期間時常支援離島疏運，可將C-130運輸機譽為最親民的特徵；於國際上，亦曾於南亞大海嘯、海地大地震及菲律賓海燕風災之重大天災後，執行民生物資的國際援助任務。由於肩負運輸任務的性質屬型，在全國各個空軍基地、松山機場、南竿機場及金門機場皆能時常看見它的身影。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

Lockheed Martin C-130H

1317

同樣隸屬於空軍第六混合聯隊的P-3C反潛機，編制於反潛作戰大隊。從2017年S-2T反潛機除役後，成為我國的單一反潛主力，該型機可藉由機首的搜索雷達、由機腹空投的主/被動聲納浮標及機尾的磁異偵測器，進行周邊海底潛艇的偵測，並可藉由發射飛彈及投放魚雷與深水炸彈的方式，攻擊水面及水下的目標。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

Lockheed P-3C

3307

由機尾延伸的尾桁為磁異探測器，偵蒐範圍可達海平面以下100公尺。

於垂直尾翼色塗有空軍反潛第33作戰中隊的低識別隊徽圖案。

M56土狼式渦輪發煙車為基於M1113悍馬車的車體基礎上，安裝渦輪發煙設備而成。發煙方式為透過渦輪發煙高溫運轉，將柴油或石墨粉霧化後排出，達到干擾敵方武器導引設備的目的。排煙模組可分為柴油霧化及石墨霧化，柴油物化模組的發煙可抗0.4 um ~ 0.75 um波長的可見光，而石墨霧化模組的發煙則可抗0.75 um ~ 14 um波長的紅外線光。

中華民國陸軍 R.O.C (Taiwan) Army

M56土狼式渦輪發煙車 M56 Coyote Smoke Generator

在近年的各項演訓中，時常可見M56土狼式渦輪發煙車於海岸灘頭及機場等地，實施煙幕的施放，以達到設施保護或部隊掩護的效果。

CM-11勇虎式戰車為美國通用動力公司與陸軍戰甲車研發中心所共同研發的戰車，車輛底盤為從美國採購的M60A3戰車底盤，砲塔與膛炮則是由美國引進技術，兵整中心進行製造的M48A3戰車炮塔及M68A1 105公釐線膛炮。CM-11勇虎式戰車於西元1988年完成兩輛原型車的製作，接著於1990年開始量產，總計生產450輛。

CM-11勇虎式戰車的主武器為M68A1 52倍徑105公釐線膛砲，副武器分別為M240 7.62公釐同軸機槍、M240 7.62公釐機槍及白朗寧M2 12.7公釐機槍。該車輛配有核生化防護系統，車上的成員可由面罩呼吸經過濾毒器過濾的空氣。

中華民國陸軍 R.O.C (Taiwan) Army

CM-11勇虎式戰車 CM-11 Brave Tiger Tank

M60A3 TTS巴頓戰車目前為陸軍地面裝甲主力，此款戰車為第一次波灣戰爭結束後，從美軍除役，由我國購入所取得。其型號中的TTS代表Tank Thermal Sight，表示配有AN/VGS-2熱影像夜視儀，讓此款戰車擁有夜戰及煙幕中射擊的能力；在射控系統上，配有AN/VVG-2紅寶石雷射測距儀，可計算目標物的距離，並輸入至彈道電腦中，以提升射擊命中率；於火力方面，配備M-85車長機槍、M-240同軸機槍及一門M-68A1 105公厘線膛砲，線膛砲可發射APERS-T人員殺傷彈、HEAT破甲榴彈、APDS-T脫殼穿甲彈及M-416黃磷曳光彈等彈種，並於主砲兩側各配具一組M239煙幕彈發射器。

中華民國陸軍 R.O.C (Taiwan) Army

M60A3 TTS巴頓戰車 M60A3 TTS Patton Tank

CM-34為國造雲豹裝甲車的30公厘機砲裝步車型，火力上配有T74車長機槍、T74V同軸機槍及MK-44 30公厘鏈砲。於2019年起，已逐步導入至陸軍及憲兵單位。

中華民國憲兵 R.O.C (Taiwan) Military Police

CM-34 30公厘機砲裝步戰鬥車 CM-34 30mm Cannon-mounted Infantry Combat Vehicle

CM-34為雲豹八輪甲車開發專案(馳迅專案)中的30公厘鏈砲運兵車型，動力系統上使用C12渦輪增壓柴油引擎，時速最高可達100公里，最大行程可達600公里。武器裝備則是使用軍備局生製中心205廠生產的30公厘鏈砲，搭配中科院所開發的砲塔，可射擊高爆彈、穿甲彈及訓練彈之三種彈種。

此次於地面展演的雷霆2000多管火箭發射車所搭載的配置為MK-45火箭模組。雷霆2000多管火箭的發射車採用8X8底盤車輛作為載重車，並配有慣性導引/全球定位定向器、全自動射控系統、連級射擊指揮系統、油壓吊桿及油壓駐鋤，採用更換彈箱的形式以填充火箭彈。

雷霆2000多管火箭系統為反登陸作戰中的灘岸火力主力，阻絕敵方的舟波攻勢，為中科院於90年代所開發的多管火箭系統，直至2008年開始量產，並2011年進入國軍服役，以取代舊型的工蜂多管火箭，該系統分別由射擊指揮車、發射車及彈藥車所組成。發射車可搭載三種不同的彈箱模組，分別為MK-45、MK-30及MK-15，有效射程為7 ~ 45公里。

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雷霆2000多管火箭系統 Thunderbolt-2000 RT/LT-2000

接著為我國的低空防空主力—復仇者防空飛彈系統，以阻絕無人飛行載具、直昇機及巡弋飛彈的攻擊，為波音公司於1980年代所開發的機動式刺針平臺防空系統，將刺針飛彈發射塔及機動載台整合而成，提升防空能力的機動性。目前該系統的使用國包含美國、台灣、埃及、阿拉伯聯合大公國及烏克蘭。

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復仇者防空飛彈系統 AN/TWQ-1 Avenger

放置於復仇者防空飛彈發射車旁的是手持式FIM-92刺針飛彈，為國軍於今年五月剛從美國接收的裝備，刺針飛彈為通用動力公司於1970年代所開發的地面防空武器，現由雷神公司所製造生產。國軍除了擁有手持式刺針飛彈外，亦於陸軍及海軍陸戰隊配置了三腳架形式的雙聯裝刺針DMS系統、車載式的復仇者飛彈系統及配置於AH-64E阿帕契攻擊直昇機的空射型等不同發射載台的刺針飛彈版本。

OH-58D奇歐瓦戰搜直升機為我國於1992年採購引進的戰搜直升機，能夠透過螺旋槳上方的桅頂偵蒐儀對於目標進行定位，將資訊傳遞予攻擊直升機或地面部隊，進行打擊。自身亦配有白朗寧M2 12.7公厘機槍、2.75吋海神火箭及AGM-114地獄火飛彈等武器裝備。

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Bell OH-58D

626

展示機的機身右側為掛載2.75吋海神火箭彈，左側為白朗寧M2 12.7公厘機槍。

AH-64E阿帕契攻擊直升機為我國於2007年建案向美國採購的攻擊直升機，並於2013年陸續交機抵台，接著在2014年舉行成軍典禮。AH-64E於波音原廠的原機種編號為AH-64D Block III，而後續為了區分與AH-64D的差異，而將機種編號更改為AH-64E。相較於AH-64D，AH-64E提升了數位資訊的傳輸能力，能夠透過聯合戰術情報分配系統向友軍分享情報資訊；並於動力上換裝T700-GE-701D發動機，以提升輸出馬力。

接著來介紹機身上的裝備，機身前端為現代化目標獲得標定瞄準器及夜視系統，提供正駕駛與副駕駛在飛行及目標標定時所需的圖資參考；螺旋槳上方的小型圓盤為AN/APG-78長弓毫米波雷達，偵測範圍可達10公里，可同時偵測180個目標物；於機身兩側的短翼上共有四個武器掛點，可攜掛Hydra 70海神火箭彈、AGM-114地獄火飛彈、AIM-9響尾蛇飛彈及ASTAS空射型刺針飛彈，在駕駛座下方則是配置一具M230 30公厘機砲。

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Boeing AH-64E

822

AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機，為貝爾公司於1986年所開發的AH-1直升機版本，我國於1992年向美國採購42架，於1997年再添購21架，目前該型機派駐於陸軍航空特戰指揮部602旅。於前座下方配有一具M197三管式20公厘機砲，機身兩側的短翼可掛載BGM-71托式反裝甲飛彈、AGM-114地獄火飛彈及AIM-9S響尾蛇飛彈。此架編號540的地面展示機所掛載的武裝即為AIM-9S響尾蛇飛彈。

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Bell AH-1W

540

UH-60M黑鷹直升機為美國賽考斯基公司所開發的一款通用型直升機，我國於2007年採購該型機，以取代舊款的UH-1H直升機，主要擔負物資運輸、空中中繼、人員運輸及傷患後送等任務，於各型演習中亦能時常看見UH-60M吊掛特戰車輛並運送至戰場的畫面。

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Sikorsky UH-60M

904

UH-60M直升機採用了玻璃化駕駛艙設計，透過數位化儀表以提供更加直覺化的資訊予駕駛。於駕駛系統方面，配有整合航空器健康管理系統及自動駕駛等先進輔助系統；雷達裝備則配有AN/AAR-57飛彈近迫預警系統、AN/ASPR-39C(V)2雷達預警接收器、AN/APX-117敵我識別器及AN/AVR-28雷射預警系統；在武力方面，於機艙兩側各配置一具7.62公厘機槍。

幻象2000戰機為法國達梭公司於1980年代所開發的第四代戰機，當時按照法國空軍的需求而開發出空優、對地攻擊及核子攻擊掛載等不同用途的機型。我國於1992年採購了60架幻象2000-5型機，並於1998年正式成軍，隸屬於位在空軍新竹基地的第二戰術戰鬥機聯隊，該型機可掛載短程的空對空飛彈及中程的雲母飛彈，於單座機上配有兩門DEFA 554型30公厘空用機砲，雙座機則需外掛CC630型雙聯裝30公厘機砲莢艙。

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Dassault Mirage 2000-5DI

2062

在幻象2000的派龍架所掛載的飛彈為法國馬特拉公司所開發的R.550魔法二型空對空飛彈，此款飛彈為一款於1986年推出的紅外線導引短程空對空飛彈，可配置於幻象F1型機及幻象2000型機上使用。

掛載於幻象2000機腹的紅色彈頭飛彈為雲母空對空飛彈，為法國空軍委託馬特拉公司所開發的一款可兼容近戰空戰及視距外攻擊功能的飛彈，並推出兩款不同導引方式的版本，分別為雷達導引及紅外線導引。

接著為國人最為熟悉的F-16戰機，此架編號6692的F-16戰機隸屬於空軍第五戰術混合聯隊，駐地於空軍花蓮基地，該機已經過了「鳳展專案」的性能提升，成為與F-16V相同性能的F-16AM型機。

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Lockheed Martin F-16AM

6692

接著來介紹此架編號6692地面展示機的掛載，由翼尖至機身下方分別為AIM-9M響尾蛇短程空對空飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈、副油箱及AN/ALQ-184電戰莢艙。

此架編號1606的地面展示機為隸屬空軍第三戰術戰鬥機聯隊的經國號戰機，也是此次空軍清泉崗基地開放的地主代表。經國號戰機為我國中科院航發中心於1980年代自行開發的一款輕型超音速戰機，以取代機齡漸長的F-5戰機，首架原型機於1988年出廠，在1992年正式成軍。接著，國防部於2001年委由中科院及漢翔公司，執行航電與武器系統性能升級的「翔昇計畫」，經過性能提升的機型型號由F-CK-1A/B改為F-CK-1C/D。

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AIDC F-CK-1D

1606

於此架經國號戰機的機翼內側派龍架上所掛載的方形外型飛彈，為中科院開發的萬劍彈。萬劍彈為一款視距外反跑道集束巡弋飛彈，用以癱瘓敵方機場跑道設施。

接著為此次營區開放重點之一的勇鷹高教機，為繼經國號戰機後，我國再度自行開發的戰機。勇鷹高教機將逐步取代空軍官校高級組的AT-3自強號教練機及空軍第七飛行訓練聯隊。

其勇鷹高教機之名的緣由為，起初中科院於2017台北國防科技展中首度展示了高教機的概念模型，並命名為「藍鵲」；而後續於2018年，由空軍舉辦了新式高教機的網路票選命名活動，最後由「勇鷹」奪冠，而將新式高教機正式命為勇鷹高教機。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

AIDC T-BE5A

1109

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沿襲至經國號的傳統，於機首標示飛機的名稱，題寫勇鷹之名。

此次第二架的地展機，為編號1108的勇鷹高教機。勇鷹高教機隸屬於空軍第七飛行訓練聯隊，駐地於位在台東的志航基地。

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AIDC T-BE5A

1108

此架編號1443的經國號單座機為隸屬於空軍第一戰術戰鬥機聯隊，駐地於空軍台南基地。此架飛機的垂直尾翼為經國號戰機服役25週年的塗裝，繪製上台灣特亞種的鳳頭蒼鷹，藉由鳳頭蒼鷹之空中盤旋、防衛領地及捉捕獵物的特性，寓意經國號戰機捍衛領空的能力。

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AIDC F-CK-1C

1443

此架編號6707的F-16AM，同樣來自於空軍第五戰術混合聯隊。垂直尾上的低視度塗裝為馬拉道太陽神彩繪，馬拉道為阿美族的戰神與守護神，藉由此彩繪塗裝以象徵戰力堅強。

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Lockheed Martin F-16AM

6707

此架編號2043的幻象機為單座機，機身上的武器掛載皆與另一架編號6062的雙座機相同。

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Dassault Mirage 2000-5EI

2062

此架編號1912的BH-1900，擁有獨特的橘色塗裝，為目前空軍的航道電波查核機，隸屬於空軍松指部查核組，主要工作為各基地之導航及助航設施的查核作業，平時亦會支援民航局的飛測勤務。

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Beechcraft EBH-1900

1912

由機門上的紅十字符號可知此架為隸屬於空軍第四戰術戰鬥機聯隊空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機。空軍救護隊的駐地於空軍嘉義基地，主要任務包含軍事搜救、沿海偵蒐、物資運補及專機勤務，並支援民間的山/海難、傷患後送及災害搶救的任務，該單位的現行操作機型為S-70C-6、EC-225及UH-60M三款機型。

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Sikorsky UH-60M

940

AT-3自強號高級教練機為我國航發中心與美國諾斯諾普公司合作開發的高級教練/輕攻擊機，為我國首款自行設計及製造的噴射機種。AT-3自強號高級教練機由1980年起，於空軍官校擔任學員的高級飛行訓練使用，執行性能特技、目視飛行、儀器飛行、編隊飛行及基本戰術動作等科目的教學。

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AIDC AT-3

0860

放置於AT-3教練機展示空間內的AT-3模型，與實體機形成強烈的比例對比。

T-34C導師教練機為美國畢奇公司於1940年代所開發的渦輪螺旋槳飛機，藉由一具普惠公司的PT6A-25渦輪螺旋槳發動機以提供動力，目前隸屬於空軍飛行訓練指揮部。我國空軍於1980年採購了49架T-34C，作為空軍官校基本組的學員之初級飛行訓練使用。

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Beechcraft T-34C

3415

接著將進入防空系統武器的展示。首先為愛國者三型防空飛彈發射車率先登場，愛國者三型防空飛彈為美國洛克希德馬丁公司所生產的中高空防空飛彈系統，相較於愛國者三型防空飛彈，使用了導引增強型飛彈，並增強了通訊功能，可藉由Link-16聯合戰術訊息分發系統以傳遞情報。而我國空軍於2022年決議將購買新款的愛國者三型增程型防空飛彈，預計於2025年起開始交貨。

現行我國的愛國者系列防空飛彈分別部署於空軍防空飛彈793旅、794旅及795旅。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

愛國者三型防空飛彈系統 MIM-104F(PAC-3) Patriot Anti-ballistic Missile System

天弓三型防空飛彈系統為中科院於2007至2011年間所開發的中高空防禦系統，用以替換老舊的鷹式飛彈，作戰半徑為200公里，射高可達45公里。該型飛彈的最高速度可達七馬赫，可攔截巡弋飛彈、短程彈道飛彈、定翼機及無人機等目標，目前部署於空軍防空飛彈792旅及793旅。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

天弓三型防空飛彈系統Tien Kung III Air Defense Weapon System

天兵M型射控系統為一款結合搜索、追蹤、指揮及指揮功能的雷達射控裝備，可結合35公厘防空快砲及陸射型麻雀飛彈發射器，成為彈砲合一的防空系統組合。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

天兵M型射控系統 Skyguard M Type Air Defense System

35公厘防空快砲為我國空軍基地的主要防空火力，可接受天兵雷達的導引及指揮，對於目標物進行攻擊；在彈種的使用上，可裝填高爆燃燒彈、棄殼穿甲彈、半穿甲高爆燃燒彈及AHEAD彈等彈種，AHEAD彈能夠在空中，將鎢合金鋼彈化為彈幕，以摧毀巡弋飛彈丶無人機以及反幅射飛彈；此款防空快砲的有效射距為4公里，最大射距為11公里，可藉由電動及機械兩種發射模式以進行射擊。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

GDF-006型35公厘雙管防空快砲 GDF-006 35 mm Twin Cannon

此輛發射車所搭載的為雄風二型反艦飛彈，為一款中科院所研發的次音速反艦飛彈，具有雙尋標及自動導引的功能，該款飛彈共發了陸射型、艦射型及空射型之三種版本。此次展示的陸射型雄風二型反艦飛彈可透過機動發射車之移動，達到迅速轉移陣地的效果，目前配屬於海軍海鋒大隊。

中華民國海軍 R.O.C (Taiwan) Navy

雄風二型反艦飛彈系統 Hsiung Feng II Anti-ship Missile System

此輛發射車搭載的是雄風三型反艦飛彈，為中科院所開發的第一代超音速反艦飛彈。有別於雄二飛彈採用的渦輪噴射發動機，雄三於飛彈載具上採用了衝壓發動機及火箭助推器，使得飛行速度可達三馬赫。雄風三型反艦飛彈於2007年的國慶大典上正式亮相，並於同年開始進行艦射型飛彈的量產，接著在2017年開始陸射型飛彈的量產。

中華民國海軍 R.O.C (Taiwan) Navy

雄風三型反艦飛彈系統Hsiung Feng III Anti-ship Missile System

接著將進入二號棚廠參觀，於此棚廠中間展示了經國號戰機的全掛載武力，包含天劍一型短程空對空飛彈、天劍二型中程空對空飛彈、AIM-9P4 響尾蛇空對空飛彈、MK-48 2000磅炸彈、MK-85 500磅炸彈及20公厘機砲彈鏈。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

AIDC F-CK-1C

1435

位在右側的編號1602的雙座型經國號戰機，為先導量產型的第二架雙座機，隸屬於空軍第三戰術戰鬥機聯隊。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

AIDC F-CK-1D

1602

左側的則是編號1503經國號戰機，為最後一架量產的經國號戰機，目前隸屬於空軍第一戰術戰鬥機聯隊。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

AIDC F-CK-1C

1503

棚廠內的第二個展區為無人機系統。圖片中為中科院參考美軍RQ-11B渡鴉式無人偵察機所開發的手持式偵查無人機，藉由此項裝備能夠大幅提升連級單位的偵查能力，僅需二至三人即可進行偵蒐作業。

中華民國海軍陸戰隊 R.O.C (Taiwan) Marine Corps

紅雀二型無人機

另一架為銳鳶無人機，為中科院開發的中型無人機，隸屬於海軍海上戰術偵搜大隊。銳鳶無人機採用複合材料結構及模組化設計，並搭載光/紅外線整合型光電酬載，可執行日夜偵蒐、戰場監控及戰損評估等任務，該型機目前已為台灣周邊海域的監偵主力，與海軍艦艇合作執行聯合情監偵任務。於2019年，中科院航空所所舉辦的航空偵照展曾介紹過銳鳶無人機的發展脈絡，以及前一代中翔一號無人機的實體。

中華民國海軍 R.O.C (Taiwan) Navy

銳鳶無人機

9717

棚廠內的第三個展區為「飛虎薪傳」紀念特區。由於今年恰逢中美混合團成立80週年，空軍第三聯隊特別於此次基地開放的活動中，展出中美混合團與駐台美軍的相關文物。中美混合團為第二次世界大戰期間中華民國空軍與美國陸軍航空軍共同組成的部隊，主要任務為提供地面部隊火力支援以對抗日本軍隊。

美國志願大隊協會的第22週年紀念牌，正式名稱為中華民國空軍美籍志願大隊的美國志願大隊，是由陳納德將軍於西元1941年建立的航空部隊，總部設立於昆明，部隊成員皆由美籍的後備役及退役軍人所組成。當時的部隊於飛機前方繪製鯊魚的圖案以威嚇日軍，但因駐地附近的居民未見過鯊魚，而將其稱為飛老虎，使美籍志願大隊得到了飛虎隊的綽號，爾後委請迪士尼的創辦人華特迪士尼設計隊徽時，也使用飛虎隊之名作為構想，設計出紀念牌上的飛虎圖案。

此頂為陳納德將軍的軍帽，帽子上的軍徽為美國陸軍航空軍的徽章。

接著來到二號棚廠對面的一號棚廠。此架編號1405的經國號戰機，為生產時的先導量產型單座機之一，隸屬於空軍第三戰術戰鬥機聯隊。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

AIDC F-CK-1C

1405

另一側為編號1439的經國號戰機，同樣隸屬於空軍第三戰術戰鬥機聯隊。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

AIDC F-CK-1C

1439

出棚廠後，恰巧遇到接送媒體的軍用巴士。

中華民國空軍

HINO H255

於棚廠外遇見一輛停在路旁的輕型戰術輪車。此款輕型戰術輪車為三陽工業與以色列AIL公司共生產的產品，以美國吉普汽車的Wrangler J8車型作為參考範本所開發。相較於舊款的悍馬車，基於民用車款所開發的車型，更能因應城市道路通行及作戰的需求。此款輕型戰術輪車共開發硬頂、軟頂及軟頂加機槍架之三種車型，圖中此輛輕型戰術輪車則為軟頂車型。

中華民國空軍 R.O.C (Taiwan) Air Force

輕型戰術輪車 Light Tactical Vehicle (Jeep Wrangler J8)