Military / 2019 台北國際航太暨國防工業展
August, 2019
紅雀二型無人機，為一款手持式的無人機，可執行日夜偵蒐及戰場監控任務，滯空時間約為60分鐘，並於2015年起，進入海軍陸戰隊服役至今，亦曾參與太平島的衛疆操演任務
而在無人機前方則繪有老鷹的素像，以象徵勇猛的精神
幻象2000戰機之模型，幻象2000型機隸屬於空軍第二聯隊，為我國少數的法系設備之一。當天於航太展的焦點之一為我國首位幻象女飛官蔣青樺上尉到場，為民眾介紹幻象戰機的相關性能及特點
F-5E虎式戰機之模型，於1960年代時，我國與Northrop公司洽談合作生產F-5型機的計畫，並交由當時的航發進行生產，分別生產242架F-5E型機及66架F-5F型機，於我國航空工業歷史上，首次生產超音速戰機
劍翔無人機發射箱，可搭載12架劍翔無人機
劍翔反輻射無人機，其主要功能為鎖定敵方的雷達輻射源，如雷達站及船艦等，加以實施攻擊
海劍二型防空飛彈，該飛彈可藉由垂直發射箱及斜臂發射架兩種方式進行發射，發射後可同時進行多目標物的接戰作業。我國海軍未來規劃將其配置於康定級巡防艦上方，取代原有的海欉樹飛彈
海劍羚飛彈，為紅外線導引的短程飛彈，作為短程防空使用，未來將取代海軍之海榭樹飛彈
天劍一型飛彈，為中科院研製的一款紅外線導引短程飛彈。近年也因應防空需求而衍伸研發出陸基型捷羚防空飛彈系統及海基型海劍羚飛彈系統
萬劍飛彈，為一款遠距遙攻武器，可掛載於經國號戰機以執行敵方機場跑道的破壞任務
今年的台北國際航太展在8/15~8/19舉行，本屆的航太展規模較上屆小了些，國防館內所陳展的品項與往年相去不遠，但多了劍翔無人機、雲豹M2原型車及模擬互動體驗區的亮點
此次國防館的展示主軸環繞於中央的劍翔無人機系統、騰雲無人機及高教機模型
劍翔無人機發射車，可搭載十二架劍翔反輻射無人機以進行機動部署任務，在繼上一屆的航空展展示了劍翔無人機的原型後，今年展示了一套更全面的部署設施
火紅雀無人機，為中科院航空所研發的新型小型無人機，在今年的航太展中首次亮相，搭載日間及紅外線酬載，可藉由AI技術進行識別任務
騰雲無人機，為我國目前研製的最大型無人機，於2017年的台北航太展亮相時，於機翼的派龍掛點掛載救生莢倉。今年為第三度於台北航太展亮相，外觀上有極大的變化，包含機體放大、可收放式起落架及機尾下方多一片垂直尾翼，而在性能上因換裝新型的引擎，於負載能力及滯空能力上皆有顯著的提升
於機身前段兩側皆有一隻老鷹的圖案，一手握有望遠鏡，另一手握有飛彈，顯現無人機於攻擊能力與偵蒐能力的兩項特點
高級教練機之模型，高級教練機為近年國防自主政策的焦點之一，由經國號戰機之基礎進行研改，不僅能提供官校的學官及部隊訓練使用，亦由國機國造政策整合至國內航產業鏈，提升國內工業水準
P-3C反潛機之模型，P-3C為我國目前的反潛主力，目前部署於空軍第六混合聯隊，負責我國海疆之反潛偵蒐及聯合監偵任務。P-3C反潛機為我國於2007年向美方提出的軍購案之一，當年的採購代號為「神鷗專案」，首架反潛機於2013年返抵國門，並於2017年在屏東基地舉行成軍典禮，正式取代舊型的S-2T型機
F-CK-1經國號戰機之模型，經國號戰機為航發中心所設計與生產，可攜掛天劍一型、天劍二型、響尾蛇飛彈及萬劍彈等多款飛彈
經國號戰機目前部署於台中清泉崗基地的第三聯隊及台南基地的第一聯隊，並於每年的4-9月以名為天駒計畫的任務，輪派經國號戰機駐防於澎湖基地
F-16戰機之模型，F-16為我國於90年代，以「和平鳳凰計畫」的專案向美方採購的戰機。F-16型機於今年起由漢翔公司進行性能提升計畫，由原先的A/B型提升至F-16 Viper，不僅更新了新的任務電腦及駕駛介面，亦安裝了新型AN/APG-83主動相位雷達
劍翔無人機發射車，於本屆的航太展中首次亮相，能夠機動部署於離島及各軍重地。操作者可以選定實施單機或是多機的攻擊任務，並可藉由裝備於發射車上的無線電通信系統及GPS定位進行導引
雄風二型反艦飛彈，為中科院研製的次音速反艦飛彈，可藉由主動雷達導引及紅外線終端導引之方式鎖定目標，目前配備於我國海軍之成功級巡防艦、康定級巡防艦及光六飛彈快艇等多種船艦上
雄風三型超音速反艦飛彈，該枚飛彈每每現身皆成為民眾及媒體矚目的焦點，為我國目前最具殺傷力的飛彈之一，目前已部署於成功級巡防艦及錦江級巡邏艦上
海劍羚飛彈發射系統，未來將裝配於沱江級巡邏艦上，以反制敵方之巡弋飛彈、攻船飛彈及航空器
海劍羚飛彈發射系統的上方為射控雷達及光學射控儀，具備發射後鎖定的能力，一發射器可配備12枚的海劍羚飛彈
天劍二型飛彈，為經國號戰機的主力飛彈之一，並由空射型為基礎衍生出陸基型及艦射型的防空飛彈系統
愛國者飛彈系統之模型，愛國者飛彈為美系盟國主要的防空系統之一，於1996年我國成立愛國者飛彈營，身負保衛我國空域之任務
標準二型防空飛彈，目前配署於我國紀德級驅逐艦、成功級巡防艦及濟陽級巡防艦上，該飛彈亦是美國、日本、西班牙及澳洲海軍船艦的主要防空飛彈
車載劍一防空飛彈系統，為中科院研發的近程防空系統，可配備四枚陸射型劍一飛彈，進行航空器之攔截作業。車載劍一防空飛彈系統由發射載具、尋標雷達、通訊系統及射控系統所組成，為各軍種基地之重要的防空武器之一
新型40公厘遙控槍塔，為軍備局製造中心202廠開發的新型遙控槍塔，於本次展覽之簡介板提及至該研發計畫目前朝向「槍塔構型矮化」、「提升人機介面的操作便利性」、「改善近彈及擊發系統設計」及「增加各電係系統狀況回報機制」的四個面向持續精進及優化
多用途旋翼載具，由軍備局205廠所研發的無人機，可掛載15公斤以下的軍械，包含T91步槍、榴彈發射器及捕捉網，無人機下方的三角箱型裝備為紅外線感應系統，可對於敵人進行鎖定
CM34 30公厘鏈砲甲車，為第一代雲豹甲車中最新的款式，上方安裝美國Orbital ATK公司的MK44鏈砲，於量產後將進入陸軍及憲兵單位服役
S-70C(M)反潛直升機之模型，於1981年我國海軍建立「神鷹計畫」之採購案，向美國採購26架S-70C(M)反潛直升機，配有垂吊式聲納、主被動聲納及空投魚雷，能與成功級巡防艦及康定級巡防艦配合以實施反潛作業
多光譜垂直起降無人飛機，為空軍航空技術學院與屏東科技大學聯合研發的無人機，推進系統採用與魚鷹機相同概念的傾斜式旋翼，使該無人機能夠進行垂直起降。該款無人機可利用紅外線偵測及光譜監控設備進行遠距偵查監控作業
超合金轉子，中科院於此次航太展中展示了使用3D列印技術製造的引擎零件，未來更將運用此超合金3D列印技術以進行船艦備品及飛彈推進器零件的生產，展現中科院於先進製程發展的實力，亦有助於提升軍備品之妥善率及生產率
PL-1介壽號初級教練機之模型，PL-1介壽號教練機為國造機軍的起源，1968年由空軍技術局向美國民間的工程師購買PL-1的工程圖，於回國後按其工程圖進行製造。介壽號教練機於出廠後分別於空軍官校及陸軍官校作為訓練學官使用
XC-2中型運輸機之模型，為航發中心於1970年代所研製的運輸機，並以試飛成功數次，不過於當時國內航空工業發展政策的改變下而中止發展，XC-2中型運輸機的原型機目前置於漢翔公司台中廠區內部展示
T-CH-1中興號教練機之模型，T-CH-1中興號教練機為全球首架使用渦輪引擎的螺旋槳教練機，由航發中心研製生產，並曾研改為攻擊型及偵查型兩種構型，作為台灣周邊海域偵巡使用
AT-3自強號高級教練機之模型，目前為空軍官校訓練學官使用之教練機，亦是空軍雷虎特技小組的座機，曾發展XA-3雷鳴號攻擊機及AT-3B之兩種攻擊型機。由於機體壽限的因素，未來將由AT-5型機取代AT-3型機，接棒培育我國飛官之任務
F-CK-1經國號戰機之模型，圖中模型的配色為經國號三架原型機的塗裝，分別為編號10001至編號10003，編號10001目前置於中科院航空所展示，編號1002則是於研發時的低空性能測試中不幸失事，而編號10003目前隸屬於漢翔公司並曾於2016年清泉崗基地營區開放活動中亮相
AT-5勇鷹號高級教練機之模型，為我國目前最受矚目的國防自主計畫之一，配有兩具Honeywell F124-200發動機，雖說勇鷹號教練機是於經國號戰機之基礎上進行研發，不過於機身結構上使用超過30%的複合材料，同時進行機身結構的精進，更強化降落時的穩定性
機身蒙皮，漢翔公司在此次的航展中展示的零組件相當多元及廣泛，同時整合國內航太供應鏈廠商的產品，讓民眾了解國內航太製造業的實力
引擎各區段零件，漢翔公司於上屆的航太展中也展示了相同的模型，於介紹引擎各區段零附件的同時，也顯示了國內於引擎零附件生產已有相當之水平，雖然國內尚未有自行研發引擎的能力，不過於製造端上已逐步奠定研製的基礎
捕捉鉤之零組件，於國機國造的政策推動下，將於高教機上提升國造零附件的比例，漢翔公司於此次航展中展示飛機捕捉鉤的零組件，亦代表著此項零件已擁有自行研發製造的能力
UH-60M直升機之模型，UH-60M為我國近年採購的先進運輸型直升機，以取代國軍年過半載的UH-1H直升機，由於UH-60M之製造商Sikorsky為Lockheed Martin的子公司，因此UH-60M的模型陳展於Lockheed Martin的展位
Lockheed Martin的展位，由於空軍之F-16V提升案與原廠密切關聯下，本屆Lockheed Martin成為熱門的展位之一，甚至連蔡英文總統皆親自到此展位參訪
GE Aviation的展位，GE公司除了在民航領域上與長榮航太有密切的合作，於軍機領域上未來F-16提升案中將採用該公司的F-110引擎，然而GE公司亦於本次航太展中展示F-110引擎的模型
福爾摩沙衛星七號之模型，陳展於太空科技產業區中的太空中心展位，福衛七號為我國最新型的氣象衛星，由太空中心及美國的國家海洋及大氣總署共同開發，進行全球氣候及電離層的研究
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